导轨系统设计的目的是为固定部件和移动部件提供最大的接触面积，这样不仅可以提高系统的承载力，还可以承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，使力得到广泛的传播，使承载力面积得到扩大。为了达到这一目的，导轨系统的沟槽形状有多种形状，有两种代表性，一种叫哥特式，形状是半圆形的延伸，接触点是顶点；另一个是圆弧，原理是一样的。
CPC直线滑轨早已为人所知，但许多人认为直线滑轨已经不能够算是什么新事物了。这也是可以理解的，但是它的原理还是不一定有很多人知道，并且明白了解。
CPC直线滑轨的主要原理是在于带动滑块进行与弹簧振子周期的运动中推动部件左右或是上下移动。从某种意义上说，它是一种传动装置，但在维护中仍需要大量的关注。这与机器的正常运转有关。
首先在检修的时候如果选择精细的检修，那么在检修结束之后一定需要将CPC直线滑轨重新的安装，这时候就需要注意，并不是使用的力量越大，就能够安装的越好，越牢固，因本身滑轨与滑块是属于嵌入，并不是钢连接，其中额钢珠在开始检修之前也已经磨损到一定程度，所以在压力过大的同时，可能会造成脱落，影响使用，造成机械故障。
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