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精密CPC导轨滑块的设计原则

时间:   来源: 创威达   浏览量: 573 次

       设计CPC导轨滑块要考虑到导轨的平稳度,导轨的对称,同心,常规市场上面的尺寸最好一样的这样比较用的广泛,如果你想不一样,必须是要考察什么尺寸在什么机器上面用的多,才能设计那种尺寸的导轨哦,导轨的滑块和导轨的尺寸是不一样的,考虑型材会不会变形,和导轨滑块上面的配件和预留的孔位大小都需要要预留,在设计时应遵循如下一些原则:
 
       1.误差补偿原则    
       (1)CPC导轨滑块间必须设置中间弹性环节,如滚动体塑料带(片)或流体膜等。
       (2)CPC导轨滑块间要有足够的预紧力,以便补偿接触误差。
       (3)CPC导轨滑块的制造误差应小于中间弹性体(元件)的变形量。
 
       2.补偿力变形和热变形原则:CPC导轨滑块及其支承件受力或温度变化时,设计导轨滑块及其支承件时,力求使其变形后成为要求的形状。如龙门式机床的横梁导轨,将其制成中凸形,以补偿主轴箱(或刀架)重量造成的弯曲变形。
 
       3.精度互不干涉原则:制造和使用时CPC导轨滑块的各项精度互不影响才易得到较高的精度。如:矩形导轨滑块的直线性与侧面导轨的直线性在制造时互不影响;平-V导轨滑块组合导轨横向尺寸的变化不会影响直线导轨的工作精度。
 
       4.CPC导轨滑块自动帖合原则:要使导轨精度高,必须使导轨滑块有自动帖合的特性。水平导轨滑块可以靠运动构件的重量来帖合;其他导轨滑块必须附加弹簧力或者滚轮压力使其帖合。
 
       5.全部接触原则:固定CPC导轨滑块的长度必须保证动导轨在最大行程的两个极限位置,与固定导轨滑块全长接触(不会超出固定导轨),以保证在接触过程中导轨副始终全部接触。
 
       6.动、静摩擦因数接近原则:设计导轨副时应使导轨滑块接触面的动、静摩擦因数尽量接近,以便获得高的重复定位精度和低速平稳性,滚动导轨滑块、镶装塑料板或帖塑料片的普通导轨滑块,摩擦因数小且静、动摩擦因数接近。
 
       以上就是精密CPC导轨滑块的主要六个要求,这六个要求之间是相互影响的,需要好好把握好平衡度。
 

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